#ესტებან ოკონი

ამ თეგით ნაპოვნია 3 სტატია

ფორმულა 1 23 February

F1-ის 2026 წლის რეგულაციები: რატომ რჩებიან ტოპ გუნდები დომინანტებად?

ფორმულა 1-ის 2026 წლის სეზონი უმსხვილეს სარეგულაციო ცვლილებებს გვპირდება, მათ შორის ახალ შასის და ძრავის წესებს აქტიური აეროდინამიკით და ელექტრო ენერგიაზე დიდი აქცენტით. თუმცა, ბაჰრეინის წინასასეზონო ტესტების შემდეგ, გასული წლის ოთხი წამყვანი გუნდი – McLaren, Mercedes, Red Bull და Ferrari – კვლავ დომინანტებად რჩებიან. მრბოლელებისა და გუნდის ხელმძღვანელების შეფასებით, საშუალო გუნდებსა და ლიდერებს შორის სხვაობა გაიზარდა, რაც მათ მდგომარეობას ამძიმებს.

ფორმულა 1 19 February

F1-ის ავსტრალიის გრან პრის სტარტი: ახალი რეგულაციები ქაოსს მოასწავებს?

ფორმულა 1-ის სეზონის გახსნითი ავსტრალიის გრან პრი შესაძლოა ქაოსური სტარტით დაიწყოს. პიერ გასლის თქმით, ახალმა ძრავისა და შასის რეგულაციებმა, განსაკუთრებით MGU-H-ის მოცილებამ, სტარტის პროცესი გაართულა. პილოტებს უწევთ ძრავის ხანგრძლივად და მაღალ ბრუნებზე ამუშავება, რაც ნელ სტარტს ან ძრავის გაჩერებას იწვევს. ოსკარ პიასტრი აქტიური აეროდინამიკის პოტენციურ პრობლემებზე საუბრობს, ხოლო ესტებან ოკონი დიდ განსხვავებებს და პოზიციების მასშტაბურ დაკარგვას პროგნოზირებს სტარტზე. საიმედოობა და რბოლის დასრულება ა

ავტოსპორტი 15 February

ესტებან ოკონი კომაცუს კრიტიკას პასუხობს: "არ გამკვირვებია" – Haas-ის გუნდიც იღებს პასუხისმგებლობას

ესტებან ოკონმა უპასუხა Haas-ის გუნდის ხელმძღვანელის, აიაო კომაცუს მკვეთრ შეფასებას მისი 2025 წლის ფორმულა 1-ის კამპანიის შესახებ და განაცხადა, რომ ამის მოსმენა არ გამკვირვებია. კომაცუმ აღნიშნა, რომ ოკონისგან "მეტს ელოდნენ", მაგრამ ოკონი ამბობს, რომ გუნდმაც აიღო პასუხისმგებლობა სეზონის რთულ მიმდინარეობაზე, განსაკუთრებით კი VF-25-ის პრობლემებზე, რომლებიც, მისი თქმით, მას კონკრეტულად აწუხებდა.